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低壓供電系統的防護措施
日期:2025-05-01 03:38
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摘要:
隨著我國工業不斷的發達,工廠機械化、自動化程度不斷提高,工廠日用電量也在不斷加大,為了確保用電的**性、可靠性,防止人身觸電事故的發生.,低壓供電系統的**防護尤為重要。
一、低壓供電系統的特點
低壓供電系統是由總配電室內的低壓配電柜、低壓輸送電纜;各用戶進線總配電柜、分配電箱、用電設備等組成。低壓配電線路是向低壓用電設備輸送和分配電能,具有接頭多、規格型號多、敷設方式多、線路長,以及各分配電箱內的控制開關具有操作次數多等特點。各用電設備又具有多樣性,如生產機械、電熱、電解電鍍、電焊以及實驗設備、照明等,這些用電設備,其用電特性各有不同。按電流種類可分為交流和直流用電設備;按電壓可分低壓和**電壓用電設備;按用電設備的工作制可分為連續運行、短時運行和重復短時運行等,由于低壓供電系統的以上特點,線路、開關等會經常出現短路、漏電等現象,從而造成火災、人身觸電等重大事故,給企業和個人帶來巨大的損失。
二、低壓供電系統的防護措施
為了防止人身觸電等事故的發生,保證低壓供電系統的**性、可靠性,我們采取了低壓系統接地措施。
三、低壓系統接地的形式
低壓系統接地可采用TN系統、TT系統和IT系統。目前工廠低壓系統接地通常采用TN系統,即系統有一點直接接地,裝置的外露導線部分用保護線與該點連接。按照中性線與保護線的組合情況,TN系統有以下3種形式:
1、TN-S系統。整個系統的中性線與保護線是分開的。其特點是保護接地可靠性高、工程造價高。
2、TN-C-S系統。系統中有一部分中性線與保護線是合一的。
3、TN-C系統。整個系統的中性線與保護線是合一的。其特點是保護接地可靠性差、工程造價低。
四、根據不同情況采取的措施
我廠1990年以前建起的廠房,其低壓系統接地大多為TN-C系統,1990年以后新建廠房為了提高低壓系統的**可靠性其低壓系統接地則采用TN-S系統。為了確保低壓系統保護線可靠接地,我們采取以下措施:
1、每個車間的總進線電源必須在進戶處作重復接地,接地電阻R≤5歐姆。
2、在總進線電源的進戶處安裝等電位連接端子箱(MEB)。
3、MEB箱要與該建筑物的接地裝置可靠連接,構成總等電位接地,進出建筑物的金屬管道均應與MEB箱內的連接端子板可靠連接。
4、用40*4的熱鍍鋅扁鋼把MEB箱和車間總配電柜內PE母線連接在一起。
5、車間總配電柜內的PE母線分別與各分配電箱、電機、車床等用電設備的外殼連接,連接可用螺栓或焊接。用螺栓連接時應設防松螺帽或防松墊片。
6、電氣設備每個接地部分應以單獨的接地線與接地母線相連接,嚴禁在一個接地線中串接幾個需要接地的部分。
7、重點強調TN-C系統中電線保護鋼管,管與管連接處應裝設跨接線,其作法必須按規范要求施工。利用穿線的鋼管作為接地線時,引向電氣設備的鋼管與電氣設備之間,應有可靠的電氣連接。或在大的用電設備周圍從新敷設接地線(—40*4的扁鋼)和增加接地極。接地線(—40*4的扁鋼)與用電設備外殼可靠連接。
8、保護線的接頭應放在便于檢查和測試的位置。
五、確保接地保護的有效性,請監測部門檢測
為了確保低壓供電系統接地的可靠性,我們根據當年的氣候條件,在每年的3-4月份請電業部門和氣象部門對我廠所有的低壓接地、保護接地、避雷接地等進行一次**檢測。對不符合要求的,馬上采取整改措施。
一、低壓供電系統的特點
低壓供電系統是由總配電室內的低壓配電柜、低壓輸送電纜;各用戶進線總配電柜、分配電箱、用電設備等組成。低壓配電線路是向低壓用電設備輸送和分配電能,具有接頭多、規格型號多、敷設方式多、線路長,以及各分配電箱內的控制開關具有操作次數多等特點。各用電設備又具有多樣性,如生產機械、電熱、電解電鍍、電焊以及實驗設備、照明等,這些用電設備,其用電特性各有不同。按電流種類可分為交流和直流用電設備;按電壓可分低壓和**電壓用電設備;按用電設備的工作制可分為連續運行、短時運行和重復短時運行等,由于低壓供電系統的以上特點,線路、開關等會經常出現短路、漏電等現象,從而造成火災、人身觸電等重大事故,給企業和個人帶來巨大的損失。
二、低壓供電系統的防護措施
為了防止人身觸電等事故的發生,保證低壓供電系統的**性、可靠性,我們采取了低壓系統接地措施。
三、低壓系統接地的形式
低壓系統接地可采用TN系統、TT系統和IT系統。目前工廠低壓系統接地通常采用TN系統,即系統有一點直接接地,裝置的外露導線部分用保護線與該點連接。按照中性線與保護線的組合情況,TN系統有以下3種形式:
1、TN-S系統。整個系統的中性線與保護線是分開的。其特點是保護接地可靠性高、工程造價高。
2、TN-C-S系統。系統中有一部分中性線與保護線是合一的。
3、TN-C系統。整個系統的中性線與保護線是合一的。其特點是保護接地可靠性差、工程造價低。
四、根據不同情況采取的措施
我廠1990年以前建起的廠房,其低壓系統接地大多為TN-C系統,1990年以后新建廠房為了提高低壓系統的**可靠性其低壓系統接地則采用TN-S系統。為了確保低壓系統保護線可靠接地,我們采取以下措施:
1、每個車間的總進線電源必須在進戶處作重復接地,接地電阻R≤5歐姆。
2、在總進線電源的進戶處安裝等電位連接端子箱(MEB)。
3、MEB箱要與該建筑物的接地裝置可靠連接,構成總等電位接地,進出建筑物的金屬管道均應與MEB箱內的連接端子板可靠連接。
4、用40*4的熱鍍鋅扁鋼把MEB箱和車間總配電柜內PE母線連接在一起。
5、車間總配電柜內的PE母線分別與各分配電箱、電機、車床等用電設備的外殼連接,連接可用螺栓或焊接。用螺栓連接時應設防松螺帽或防松墊片。
6、電氣設備每個接地部分應以單獨的接地線與接地母線相連接,嚴禁在一個接地線中串接幾個需要接地的部分。
7、重點強調TN-C系統中電線保護鋼管,管與管連接處應裝設跨接線,其作法必須按規范要求施工。利用穿線的鋼管作為接地線時,引向電氣設備的鋼管與電氣設備之間,應有可靠的電氣連接。或在大的用電設備周圍從新敷設接地線(—40*4的扁鋼)和增加接地極。接地線(—40*4的扁鋼)與用電設備外殼可靠連接。
8、保護線的接頭應放在便于檢查和測試的位置。
五、確保接地保護的有效性,請監測部門檢測
為了確保低壓供電系統接地的可靠性,我們根據當年的氣候條件,在每年的3-4月份請電業部門和氣象部門對我廠所有的低壓接地、保護接地、避雷接地等進行一次**檢測。對不符合要求的,馬上采取整改措施。